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                轮毂电机项目:


                    轮毂电机系统设计存在一些挑战,其中之一是车辆控制和动力学,另外还有快速转矩响应和产生电机制动能力。 其他挑战与再生制动系统的优化有关,这需要对性能和成本/复杂性进行详细的研究和权衡。另一个具有挑战性的研究课题是通过每个车轮的扭矩矢量化以提高车辆的动态性能。本项目通过对电驱单元(能量存储系统,电机,变频器)和电力辅助系统 (逆变器,EPS,充电器)的改进,以及各车轮独立扭矩控制的创新式设计,提升轮毂电机式电动车的整体性能,更大程度满足市场要求,推进其商业化进程。

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